'ট্রেন ১৮' হল 'বন্দে ভারত এক্সপ্রেস'

  ভারতের প্রথম দেশীয় প্রযুক্তিতে নির্মাণ করা হল ইঞ্জিনবিহীন ট্রেন। ২৯ ডিসেম্বর ২০১৮ সালে এই ট্রেনটি বানিজ্যিক পরিষেবা শুরু করে। এবার ট্রেনটির নাম পরিবতর্ন করা হল। নাম রাখা হল 'বন্দে ভারত এক্সপ্রেস'। ট্রেন ১৮ একটি আধা উচ্চ গতি সম্পূর্ণ ট্রেন। ভারত সরকারের 'মেক ইন ইন্ডিয়া' ইনিশিয়েটিভের অধীনে চেন্নাইয়ের 'ইন্টিগ্র্যাল কোচ ফ্যাক্টরি' দ্বারা ডিজাইন এবং কোচ নির্মিত হয়। ট্রেনটির বহির্মুখী চেহারাটি একটি বুলেট ট্রেনের সাথে তুলনা করা হয়েছে। এই বিশেষ ট্রেনটির  প্রতিটি প্রান্তে একটি ড্রাইভার কক্ষ রয়েছে, যা লাইনের প্রতিটি প্রান্তে দ্রুত পরিবর্তনের জন্য অনুমতি দিয়ে থাকবে। উক্ত ট্রেনটিতে  ১,৮২৮ জন যাত্রী যাত্রা করতে পারবেন। ট্রেনটিতে ২টি একজিকিউটিভ চেয়ার কার এবং ১৪টি নন একজিকিউটিভ চেয়ার কার রয়েছে। ট্রেনটির প্রথম শ্রেণির কামরা রয়েছে  ৫২ টি আসন রয়েছে, এছাড়া বাকি কোচগুলিতে ৭৮ টি করে আসন আছে। ট্রেনটি দিল্লি থেকে বারাণসী পথে যাত্রা করবে। যাত্রাকালীন পথে থামবে কানপুর ও ইলাহাবাদ স্টেশনে। এই বিশেষ ট্রেনটি নির্মাণ করেছে রায়বেরেলীর একটি সংস্থা। ট্রেনটি নির্মাণ করতে খরচ হয়েছে ৯৭ কোটি টাকা। রেলমন্ত্রী পীযুষ গয়াল জানিয়েছেন, এই বিশেষ ট্রেনটি ঘন্টায় ১৬০ কিলোমিটার বেগে ছুটবে। ইউরোপ থেকে আমদানি করা একই ট্রেনের তুলনায় এটি ৪০% কম ব্যয়বহুল। ট্রেনটিতে ১৬টি কামরা আছে। ট্রেনটি নিমার্ণ করতে ৫৮৫ দিন অর্থাৎ ১৮ মাস সময় লেগেছে।