In English
১৯৮৪ সালের ২৪ অক্টোবর প্রথম মেট্রো রেল যাত্রা শুরু করেছিল ‘এসপ্ল্যানেড থেকে টালিগঞ্জ’ পর্যন্ত। তাই আগামী ২৪ অক্টোবর ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর প্রথম পর্যায়ে ট্রেন পরিষেবার সূচনা করার চেষ্টা করা হচ্ছে। যদিও এ বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত গ্রহণ করা হয়নি বলে জানিয়েছেন মেট্রো রেলের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক ইন্দ্রাণী বন্দ্যোপাধ্যায়। তবে এই যাত্রা শুরুর আগে আর একবার ট্রায়াল রান করা একান্ত জরুরি বলে মনে করছেন মেট্রো কর্তারা।
গত আগস্ট মাসে প্রথম ডামি রান হয়েছিল ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর। সেই সময় কয়েকটি ত্রুটি ধরা পড়েছিল। সেই ট্রায়াল রানে যাত্রী হিসেবে সফর করেছিলেন মেট্রোর কর্মী-অফিসাররাই। ট্রেনের দরজা এবং প্ল্যাটফর্মে বসানো স্ক্রিন ডোরের মধ্যে একাধিকবার সমন্বয় রক্ষার সমস্যা সহ আরও কিছু সমস্যা দেখা দিয়েছিল। তাই আবার ট্রায়াল রান করা হবে আগামী ১৫ থেকে ১৭ অক্টোবর পর্যন্ত। বাণিজ্যিকভাবে পরিষেবা সূচনার আগে এই প্রক্রিয়া যথেষ্ট গুরুত্বপূর্ণ বলে জানাচ্ছেন মেট্রো রেলের কর্তারা। যদি এই পরীক্ষামূলক ট্রেন যাত্রায় আবার কোনও ত্রুটি ধরা পড়ে, তাহলে তা জানানো হবে মেট্রোর নির্মাণকারী সংস্থা কেএমআরসিএল-কে।
বর্তমান মেট্রোর প্রধান সমস্যা হল আত্মহত্যা করার প্রবণতা। আত্মহত্যা করার ফলে মেট্রো চলাচলে বিঘ্ন ঘটায় প্রায় প্রতিদিনই নিত্যযাত্রীদের অসুবিধের মধ্যে পড়তে হয়। এই আত্মহত্যার ঘটনা এড়াতেই ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোতে স্ক্রিন ডোরের ব্যবস্থা করা হয়েছে। ট্রেনের দরজা খোলার সঙ্গে সঙ্গে স্ক্রিন ডোরগুলি খুলে যাবে। সল্টলেক সেক্টর ফাইভ থেকে স্টেডিয়াম পর্যন্ত মোট ৪.৮৮ কিমি মধ্যে এই মেট্রো চলবে। এই পথে শুরুতে ২০ মিনিট অন্তর ট্রেন চালানোর পরিকল্পনা হচ্ছে। মোট দূরত্ব কভার করতে ১৬ মিনিট সময় লাগার কথা। ডামি রানে সময়, ট্রেনের গতি, সিগন্যাল সহ যাবতীয় সব রকম ব্যবস্থা ঠিক আছে কি না দেখা হবে।
