দেশের বিভিন্ন স্থানে হাই স্পিড রেল করিডোর তৈরি করতে চলেছে রেল মন্ত্রক। পূর্বেই রেল মন্ত্রক, দিল্লি-বারানসী, দিল্লি-আহমেদাবাদ, নাগপুর-মুম্বই, মুম্বই-হায়দরাবাদের মধ্যে স্পিড রেল করিডর তৈরি করার প্রস্তাব দিয়েছিল রেল বোর্ডকে। এবার সেই তালিকায় যোগ হতে পারে চেন্নাই-মাইসোর এবং বারাণসী-হাওড়া হাই স্পিড রেল করিডরের প্রস্তাব।
হাইলাইটসঃ
১। হাই স্পিড রেল করিডোর তৈরি করতে চলেছে রেল মন্ত্রক
২। আগামী ২ বছরে ২ টি হাইস্পিড ট্রেন তৈরির কথা ভাবা হচ্ছে
৩। এই ট্রেন বাবদ ব্যয় হবে ৮৬৬.৮৭ কোটি টাকা
জানা গেছে, ২০২৪-২৫ অর্থবর্ষে এই প্রস্তাব জমা হতে পারে। ফলে আগামী ২ বছরে ২ টি হাইস্পিড ট্রেন তৈরির কথা ভাবা হচ্ছে। এই দুটি ট্রেনই হবে ৮ কামরার। ট্রেনগুলির গতি হবে ২৮০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা। চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরির তরফে ওই দুই কোচ তৈরির জন্য টেন্ডার ডাকা হয়েছিল। তাতে একমাত্র সাড়া দিয়েছে বিএমএমএল। সেকারণে বিইএমএল –এর ত্বত্তাবধানে এই দুটি ট্রেন তৈরি করা হবে। এই ট্রেন বাবদ ব্যয় হবে ৮৬৬.৮৭ কোটি টাকা।
ইতিমধ্যেই মুম্বই থেকে আহমেদাবাদ পর্যন্ত বুলেট ট্রেনের ট্র্যাক তৈরি করা হচ্ছে। কিন্তু সেই ট্র্যাকে বুলেট ট্রেন কবে চলবে, এখনও জানা যায়নি। তবে বন্দে ভারতের গতি বাড়িয়ে তাকে হাইস্পিডে ট্রেনে রূপান্তরিত করার পরিকল্পনা করেছে রেল। হাইস্পিড বন্দে ভারতের সর্বোচ্চ গতি ১৮০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা। সেই গতিবেগকে বাড়িয়ে ২৮০ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা করা হবে। বুলেট ট্রেনের রুটে চলবে সেই ট্রেন।
অনুমান করাই যায়, এই নয়া রেল নেটওয়ার্ক বর্তমানের তুলনায় অনেক বেশী শক্তিশালী হতে চলেছে। এ বিষয়ে রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানিয়েছেন, আরও ৭টি রুটে হাই স্পিড ট্রেন চলবে। এই তালিকায় বাংলার নামও থাকতে পারে। সেই জন্য তৈরি হচ্ছে বৃহত্তর নেটওয়ার্ক।