In English
শহরে পরিবেশদূষণ বর্তমানে একটি বড় ইস্যু তা সকলেই অবগত। বায়ুদূষণের হার যত দিন যাচ্ছে, ততই যেন বেড়ে যাচ্ছে। কলকাতা পুরসভার তরফে বেশ কিছু উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে দূষণের হাত থেকে শহরকে মুক্ত করার জন্য। ইতিমধ্যেই শহরে বেশ কয়েকটি রুটে বেশ কিছু ইলেকট্রিক বাস চালানো হচ্ছে। এই বাসগুলি যথেষ্ট জনপ্রিয়ও হয়ে উঠেছে। এতে করে বায়ু দূষণ অনেকটাই রোধ করা সম্ভব হচ্ছে। আবার একটি ঘোষণার মাধ্যমে পুরসভা আর এক ধাপ এগোতে চাইছে।
কলকাতায় নতুন বাড়ি বা আবাসন তৈরী করতে গেলে পার্কিং স্পেসে ১০ শতাংশ জায়গা রাখতে হবে ব্যাটারিচালিত গাড়ি চার্জের জন্য। সিইএসসি যাতে সেখানে ইলেকট্রিক কার-এর জন্য কত বিদ্যুৎ খরচ হচ্ছে, তার পরিমাপ করার জন্য মিটার লাগিয়ে দেয় সেই কথাও হয়ে গেছে। গত সোমবার মেয়র ফিরহাদ হাকিম এই ঘোষণা করেন। পাশাপাশি তিনি জানিয়েছেন শহরের মানুষ যাতে বেশি সংখ্যক বিদ্যুৎ চালিত গাড়ি ব্যবহার করে, সেই ব্যাপারে সকলকে উৎসাহিত করবে পুরসভা। তাছাড়া পুজোর সময় আরো ৪০টা ইলেকট্রিক বাস ছাড়ার পরিকল্পনা করছে পুরসভা। সেই কারনে এগুলি চার্জের জন্য প্রশস্ত জায়গা এবং ইলেকট্রিক পয়েন্ট দরকার।
পুরসভা সূত্রে জানানো হয়েছে, রাজ্য সরকারের পুর ও নগরোন্নয়ন দফতরের তরফে একটি সমীক্ষায় উঠে এসেছে, শহরে চারদিকে জ্বলতে থাকা কয়লার উনুন এবং কয়লার আগুনের ইস্ত্রি বায়ুদূষণের জন্য অনেকাংশেই দায়ী। এগুলি ধাপে ধাপে বন্ধ করার ব্যবস্থা করবে পুরসভা। উক্ত কাজগুলো যাতে ইলেক্ট্রিকের মাধ্যমে করা যায়, তার প্রচার চালানো হবে পুরসভার পক্ষ থেকে। এই সিদ্ধান্তগুলি কার্যকর করতে সবরকমভাবে সিইএসসি-র সাহায্য পাওয়া যাবে বলে জানিয়েছেন সংস্থার কর্তারা। এছাড়া ইলেকট্রিক গাড়ি বা বাস চার্জ করার জন্য প্রাথমিকভাবে শহরের তিনটি ফি কার পার্কিং জোনে বাস চার্জ করার ব্যবস্থা রাখা হবে। সেখানেও সিইএসসি মিটার লাগিয়ে দেবে। এই সব ক্ষেত্রে বিদ্যুতের খরচের ওপর সরকার পক্ষ থেকে ভর্তুকিও দেওয়া হতে পারে। এছাড়াও পুরসভার তরফ থেকে জানানো হয়েছে, বিভিন্ন বাড়িতে বা আবাসনে যদি আলাদা করে জঞ্জাল ডাম্পিং গ্রাউন্ড তৈরী করা হয়, সেক্ষেত্রে জমির করের ওপর পুরসভা থেকে ছাড় দেওয়ার কথা ভাবা হচ্ছে।
বলাই বাহুল্য, এভাবে যদি পুরসভার উদ্যোগ বাস্তবায়িত হয়, তবে দূষণের হাত থেকে কিছুটা হলেও শহর মুক্ত হবে। আমাদের সবাইকেই নিজেদের থেকে এগিয়ে আসতে হবে দূষণের মোকাবিলা করার জন্য।
