যাত্রীবাহী ট্রেন চালানোর জন্য বিডিং জন্য বিভিন্ন বেসরকারি সংস্থাকে আমন্ত্রণ জানাতে চলেছে রেলমন্ত্রক| কারণ দেশের মেট্রো শহর ও বড় শহরের মধ্যে ১০০ টি রুটে ১৫০ টি বেসরকারি ট্রেন চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে ভারতীয় রেল | আগামী মাসের মধ্যেই গত ১৯ সেপ্টেম্বর অর্থ মন্ত্রকের পাবলিক প্রাইভেট পার্টনারশিপ মূল্যায়ন কমিটি রেলের এই প্রস্তাবে অনুমোদন দেওয়ার ফলে খুব দ্রুত এই প্রকল্প বাস্তবায়ন পথে হাঁটতে চলেছে রেল |রেলের আধিকারিকদের একাংশের মত, যাত্রীবাহী ট্রেনগুলিতে রেলের একচেটিয়া আধিপত্যের অবসান ঘটিয়ে বেসরকারি অপারেটরদের হাতে দিয়ে সংস্কারের পথটি পরিষ্কার করতে চায় কেন্দ্রীয় সরকার | আয় বাড়াতে এবছরই একাধিক সংস্কারমূলক পদক্ষেপ নিয়েছে রেল কর্তৃপক্ষ| নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক রেলের এক কর্মকর্তা জানিয়েছেন, প্রধানত বেশি দূরত্বের যাত্রাপথের জন্য বিডিং এর জন্য চিহ্নিত করা হয়েছে |মুম্বাই-কলকাতা, মুম্বই-চেন্নাই, মুম্বই-গুয়াহাটি, নয়াদিল্লি-মুম্বই, তিরুবন্তপুরম-গুয়াহাটি, নয়াদিল্লি-কলকাতা, নয়াদিল্লি- বেঙ্গালুরু, নয়াদিল্লি-চেন্নাই, কলকাতা-চেন্নাই এবং চেন্নাই-যোধপুর। প্রধানত মেট্রো শহর ও বড় শহরের মধ্যে বেসরকারিভাবে যাত্রীবাহী ট্রেন চালানোর পরিকল্পনা রয়েছে রেলের |অন্যান্য উল্লেখযোগ্য রুটের মধ্যে রয়েছে মুম্বাই-বারাণসী, মুম্বাই-পুনে, মুম্বাই-লখনৌ, মুম্বাই-নাগপুর, নাগপুর-পুনে, সেকান্দারবাদ-বিশাখাপত্তনম, পাটনা-বেঙ্গালুরু, পুনে-পাটনা, চেন্নাই-কোয়েম্বাটোর, চেন্নাই-,সেকেন্দ্রাবাদ, সুরাত-বারাণসী এবং ভুবনেশ্বর-কলকাতা, নয়াদিল্লি থেকে পাটনা, এলাহাবাদ, অমৃতসর, চণ্ডীগড়, কাটরা, গোরখপুর, ছাপরা এবং ভাগলপুরের সাথে সংযুক্ত কয়েকটি রুটও বেছে নেওয়ার পরিকল্পনা নিয়েছে ভারতীয় রেল| রেলের পরিচালন কমিটির সংকোচন, রেলবোর্ডে সিইও পদের প্রস্তাব, করে অব্যবহৃত জায়গা বেসরকারিভাবে বাণিজ্যিক ব্যবহারের সিদ্ধান্ত সবেতেই রেলের বেসরকারিকরনের দিকে হাঁটার দিকেই ইঙ্গিত করছে এবার যাত্রীবাহী রেল চালানোর সিদ্ধান্ত সেই জল্পনাকে আরো উস্কে দিল বলে মনে করছে ওয়াকিবহাল মহল |